āđāļŠāļīāļĢāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ§ āļāļĢāļ°āđāļŠāđāļāļĢāļāļāđ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ GPS & Fleet Management āļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļāļĒāļļāļ 4.0
NOSTRA LOGISTICS āļāļĩāđāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāļīāļāđāļ āļāļāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāđāļĄ 39.6%āđāļāļ°āđāļāđ ePOD āļĨāļāļāļļāļāļāđāļāļĒ āļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļ āļāđāļēāļ§āļīāļāļĪāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļļāđāļ
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŦāļĢāļ·āļ NOSTRA LOGISTICS TMS āđāļāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāđāļāļīāļāđāļāļāđāļēāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļ āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļŦāļĄāđāļāļąāļāļāļĢāļĄāļāļąāļāļāļēāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļēāļĢāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 39.6% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļēāļāļēāļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļ·āļāļāđāļāļāļļāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļēāļāļ§āļīāļāļĪāļāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļļāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒ 2 āđāļāđāļēāļāļąāļ§ āđāļāļāđāļ§āļ 2 āļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļāļ°āļāļĢāļąāļāļĨāļāļĨāļ āđāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāđ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļāļīāļāļāļēāļĄāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļāđāļ§āļĒāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ
NOSTRA LOGISTICS āļāļąāļāļĄāļ·āļ PINPOINT āļāđāļēāļ§āļīāļāļĪāļāļīāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļāļĢāđāļ§āļĄāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāļīāļāļāļēāļŠāļē âāđāļāđāļāđāļāļĒāļŠāđāļāļĒāļēâ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļđāđāļāđāļ§āļĒ Home Isolation
āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āđāļāļĢāļāļāļēāļĢ âāđāļāđāļāđāļāļĒāļŠāđāļāļĒāļēâ āđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāļąāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļēāļāļē āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļĢāļ°āļŠāļēāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĩāļĄāļāļīāļāļāļēāļŠāļē āđāļĨāļ°āļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļ āļēāļāļĢāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĒāļēāđāļĨāļ°āđāļ§āļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāđāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļ§āļīāļ-19 āļāļĨāļļāđāļĄāļāļēāļāļēāļĢāļŠāļĩāđāļŦāļĨāļ·āļāļ āđāļĨāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļĢāļąāļāļĐāļēāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ Home Isolation āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļđāđāļāđāļ§āļĒāļāļĩāđāļĢāļāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļąāļāļĐāļē āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļ NOSTRA LOGISTICS āđāļāđāđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļ§āļēāļāđāļāļ āļāļąāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļĒāļē āļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļāļēāļāđāļŦāđāļāļĩāļĄāļāļđāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļąāļāļŠāđāļāļĒāļēāđāļŦāđāđāļĢāđāļāļāļĢāđ
NOSTRA LOGISTICS āđāļāļ°āļāļĨāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāđ VRP āļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļāļēāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļŦāļĢāļ·āļ NOSTRA LOGISTICS TMS āđāļāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāđāļāļĒāļāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļģāļĨāļąāļ TMS āļāđāļ§āļĒ VRP āļŦāļĢāļ·āļ Vehicle Routing Problem āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļļāđāļĄāļāđāļēāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļĨāļāļģāđāļĢāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāļāļŠāđāļāļāļ§āđāļē 15% āđāļāļĒ NOSTRA LOGISTICS VRP āļĄāļĩāļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ GIS
NOSTRA LOGISTICS āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ Cold Chain Logistics āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļāļŠāđāļāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī āļāđāļ§āļĒāļāļąāđāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļēāļ§āļĢāļļāđāļāđāļŦāđāļāļāļĩ āđāļāļīāļāđāļāļāđāļēāđāļāļ§āļīāļ-19
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļĨāļ°āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļāđāļāļĨāļīāđāļ§āļāļĢāļĩāđāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļāļĄāļ·āļāļāļ·āļ āđāļāļĒāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī āļŦāļĢāļ·āļ Cold Chain Logistics āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāļīāļāđāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļ āļāļēāļāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĨāļēāļāđāļāļŠāļđāļāļāļķāļ 3.5 āļŦāļĄāļ·āđāļāļĨāđāļēāļāļāļēāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§āļĢāļēāļ§ 8% āļ āļēāļĒāđāļāļāļĩ 2565 āļāđāļ§āļĒāļāļēāļāļīāļŠāļāļŠāđāļāļēāļāļĒāļāļāļŠāđāļāļāļāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĐāļāļĢ āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļŠāļđāļ āļāļ§āļāļāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļĨāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļŠāļąāđāļāļāļ·āđāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļāļāđāļĨāļāđāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļ§āļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāđāļāļĢāđāļĢāļ°āļāļēāļāđāļĢāļāđāļ§āļĢāļąāļŠāđāļāļ§āļīāļ-19 āļŠāđāļāļāļĨāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāđāļāļāđāļĢāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§ āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļļāļāļŦāļ āļđāļĄāļī
NOSTRA LOGISTICS āļŠāđāļ Waste Management System āļāļąāļ§āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĒāļ°āļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ āļāļđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļŠāđāļāļāļĒāļ° āļŦāļāļļāļāļāļđāđāļĨāļŠāļīāđāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄāļĒāļąāđāļāļĒāļ·āļ
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ (NOSTRA LOGISTICS) āđāļāļĒāļāļĨāļŠāļģāļĢāļ§āļāļāļēāļāļāļĢāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĄāļĨāļāļīāļĐ āļāļāļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļĒāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļķāļ 15% āļāļēāļāļ§āļąāļāļĨāļ° 5,500 āļāļąāļ āđāļāđāļ 6,300 āļāļąāļāļāđāļāļ§āļąāļ āđāļāļāđāļ§āļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļēāļāļāļāļāđāļāļ§āļīāļ-19 āļĨāđāļēāļŠāļļāļāđāļŠāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĒāļ°āđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļāđāļēāļ NOSTRA LOGISTICS Platform āļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļ āļāļĩāđāļāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļāļāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļŠāđāļāļāļēāļāļāļąāļāļŠāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļ°āđāļāđ Route
NOSTRA LOGISTICS āļāļĩāđāļŠāļāļīāļāļīāļāļđāđāđāļŠāļĩāļĒāļāļĩāļ§āļīāļāļāļēāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļĒāļĢāļąāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 9 āļāļāļāđāļĨāļ āđāļāļ°āļāļđāđāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļąāļāļāļĪāļāļīāļāļĢāļĢāļĄāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļđāđāļĨāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļĨāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļāļąāļāļāđāļ§āļāļāļĩ
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļĩāđāļāļāļāđāļāļēāļĢāļāļāļēāļĄāļąāļĒāđāļĨāļ (WHO) āđāļāđāļāļąāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŠāļđāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 9 āļāļāļāđāļĨāļ āđāļĨāļ°āļŠāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļ 1 āđāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāđāļāļĩāļĒāļ āļāļĩāļĨāļ°āļāļ§āđāļē 22,491 āļĢāļēāļĒ āļāļīāļāđāļāđāļ 32.7 āļāļāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļĢ 1 āđāļŠāļāļāļ āđāļāļĒāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļēāļāļĢ āļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļĄāļāļēāļāļĄ āļāļ 3 āļŠāļēāđāļŦāļāļļāļŦāļĨāļąāļ āļāļ·āļ 1)
NOSTRA LOGISTICS āļāđāļēāđāļāļĢāļāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļ°āļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļāđāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āđāļāļĒāļāļĩāļāļāļĄāđāļĄāļīāļĢāđāļāđāļāļīāļāđāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļĢāļąāļāļāļļāļāļŠāļāļāđāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāļĨāļēāļĒāļāđāļģāļāļāļāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļāļāļąāļāļāļ§āļ āļāļĩāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāļāļ§āļĢāđāļĢāđāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāļ°āļāļđāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļēāđāļ 4 āđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļŠāđāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļŦāđāļ§āļāđāļāđāļāļļāļāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļāļ āļđāļĄāļīāļāļąāļĻāļāđ āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļāļāļąāļāļāļļāļāļąāļ āļāļēāļāļ§āļĢāļīāļāļāļĢ āļŠāļĩāļŠāļļāļāļāļĩ āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŠāđāļ§āļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļĩāđāļāđāļāļŠ āļāļģāļāļąāļ āđāļāļīāļāđāļāļĒāļ§āđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāđāļāļŦāļąāļ§āđāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļāļĩ
NOSTRA LOGISTICS ePOD āļāļđ Cash Van Solution āļāļēāļ§āļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļĨāļĩāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļīāđāļĄāđāļāļāļēāļŠāļŠāļĢāđāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļāļķāļ 30 %
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļđāđāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāļāļāļŠāļĄāļēāļĢāđāļāđāļāļāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļ NOSTRA LOGISTICS ePOD āļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāđāļāļąāļāđāļŦāļĄāđ âCash Van Solutionâ āļĢāļđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļāđāļĒāļēāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĒāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāđāļāļāļāļ°āļāļąāđāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāđāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđāđāļāļĒāļąāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļŠāļāđāļāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āđāļāļīāļāđāļāđāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļ§āļĒ QR code āļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāļāļēāļŠāļŠāļĢāđāļēāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļŦāļĄāđ āđāļāđāļāļķāļ
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļąāļāļŦāļĄāļļāļāļāļđāđāļāļģāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢāđāļāļ One-Stop-Service āļāļĨāļ·āđāļĄāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļāđāļēāļāļāļąāļāļĢāļāļĨāđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļĩ 2563 āļāļēāļ āļāļ§.
āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āļāļąāļāļŦāļĄāļļāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļāļ·āđāļāļ āļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļāđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļāļāļāļĢāļāļ§āļāļāļĢ (One-Stop Logistics IT solution) āļĄāļļāđāļāļāļāļāđāļāļ āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļ āļāļāļŠāļāļĢāđāļē āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđ āđāļāļĨāļđāļāļąāļ āđāļāļ·āđāļāļ§āļēāļāđāļāļāļāļīāļāļāļēāļĄ āļāļąāļāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļāļŠāđāļāđāļĢāļĩāļĒāļĨāđāļāļĄāđ āļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļąāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĄāļļāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļļāļĢāļāļīāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļīāļŠāļāļīāļāļŠāđāđāļŦāđāđāļāđāļ Logistics Ecosystems āļāđāļ§āļĒāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļļāļāļĻāļđāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āđāļĒāļāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ āļāļđāđāļāļĨāļđāļāļąāļāđāļĢāļ·āļāļāļ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļāļāļāļŠāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāđāļŠāđāļāļāļēāļ (TMS) āļāđāļ§āļĒāļĨāļāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļŠāđāļ